载油量，无需外挂副油箱。每个浮筒内部有两个自密封油箱，共装8706升燃油，也就是7031千克。该机具有很强的高温高原性能，可以在33.1度气温、海拔高度914米的条件下装载25吨货物飞行500公里。

单发动机能输出约12000k功率，动力大，油耗极低。旋翼系统大量采用了先进技术，如新型扭矩分流式减速器、弹性旋翼头、具有先进翼型和后掠叶尖的高效率复合材料旋翼叶片。虽然旋翼和尾桨的直径是26.08米和7.1米，但叶片很宽，由弹性元件和金属层构成，其中具有用于控制叶片挥舞、摆振和变距运动的故障安全轴承，无需润滑。新旋翼叶片的扭转、锥度和叶尖形状也为提高悬停和前飞性能也进行了最大优化。

扭矩分流式减速器具有三个输入模块，每个模块动由一台发动机驱动，然后扭矩通过四个驱动轴分流后再输出给主旋翼驱动齿轮。采用三余度电传飞控系统，以及具有联合交互操作功能的“玻璃”座舱。这两套系统都是叶华帮忙输出的，“玻璃”座舱为马王提供了具有五台液晶显示器的电子飞行仪表系统。此外该机还集成了一套健康和使用状况监测系统。马王可以从容面对更为激烈的作战环境，因为配备了复杂的自卫对抗系统和武器，其中包括-21 12.7毫米机枪和防弹装甲。

总之，即将登基的“马王”必将能在航程和载荷性能、货物装卸、周转时间和生存能力上领先现存绝大多数武直。大量先进技术将能使“种马王”的生命周期成本大幅降低，同时提高可靠性，可维护性和协同作战性能。

这也导致了余经理他们对叶华背后的神秘组织的不停试探，他们在试探叶华的极限在哪里，底线又是什么？
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